Una vez haya usted establecido su domicilio en España, deberá rematricular aquí el vehículo de motor que haya usted importado y que vaya a permanecer en España.

Antes de importar un vehículo de motor a España, compruebe que pueda ser matriculado aquí con todos sus datos técnicos (no solo la marca y el modelo), pues puede darse el caso de que un vehículo esté autorizado a circular en el tráfico vial en Alemania, pero no en el de España.El distribuidor oficial o la representación central del fabricante de su coche podrán facilitarle más información al respecto. Asimismo, podrán prestarle apoyo en la obtención del certificado de características necesario para la matriculación en España.

Se recomienda que, antes de la exportación a España, dé de baja su vehículo ante una oficina de matriculación alemana o lo rematricule con una matrícula de exportación. Esto tiene la ventaja de que su coche no tendrá que ser dado de baja en Alemania tras la matriculación en España.

En caso de que haya importado a España su vehículo con una matrícula alemana “normal” y desee matricularlo en España, no es necesario darlo de baja previamente a través de una representación alemana.

Para matricular su coche en España la jefatura provincial de tráfico necesitará el permiso de circulación (Zulassungsbescheinigung I y II). En caso de que no esté usted ya en poder de ambos documentos en el original, deberá solicitar, antes de la matriculación en España, un duplicado al organismo de matriculación alemán competente. Las representaciones alemanas no pueden solicitar ni expedir duplicados.

La matriculación de su coche está sujeta a impuestos de matriculación, de los que puede quedar exento/a, si en el plazo de dos meses tras establecer su domicilio en España acredita que, previamente, ha estado usted domiciliado/a en el extranjero durante un mínimo de un año y que durante ese tiempo el vehículo ha estado en su posesión durante un mínimo de seis meses.

El certificado de residencia necesario puede expedírselo una misión diplomática alemana en España.  Para ello, presente una confirmación ampliada de la baja en el padrón  alemán (erweiterte Abmeldebestätigung - que contenga tanto la fecha de entrada como la de salida). Actualmente se cobra una tasa de 34 euros por la expedición de este certificado consular. Consulte a la representación que le corresponda por zona si para este servicio consular necesita concertar una cita.

La matriculación de su vehículo en España puede realizarla usted personalmente, una persona apoderada por usted o una gestoría, que le cobrará unos honorarios por ello.

Puede consultar las gestorías más cercanas en el enlace www.gestorias.es.

Según la información de que disponemos, deberá cumplir los siguientes trámites para matricular su coche en España:

·         Obtención de un certificado de características (homologación)

·         Inspección técnica de vehículos (ITV)

·         Pago de los impuestos de matriculación y del impuesto municipal

Presentando los certificados citados la jefatura de tráfico competente expedirá el permiso de circulación español.

Para recabar información detallada sobre la matriculación de su vehículo en España diríjase la jefatura provincial de tráfico correspondiente a su lugar de residencia.

Dentro de la UE, en principio se comunica automáticamente entre los organismos nacionales de tráfico vial si un vehículo de motor ha sido matriculado en otro Estado miembro de la UE, de modo que no es necesario que el/la propietario/a lo dé de baja expresamente.

Sin embargo, la experiencia ha demostrado que dicha comunicación a la Oficina Federal de Transportes por Carretera de Flensburgo no siempre se realiza en breve espacio de tiempo, y en algunos casos ni siquiera llega a producirse. Por ello se recomienda que dé de baja su coche en Alemania tras haberlo matriculado en España.

Para ello envíe al organismo de matriculación competente en Alemania ambas placas de matrícula junto con sendas fotocopias compulsadas del permiso de circulación alemán (Zulassungsbescheinigung I y II) y del nuevo permiso de circulación español y solicite la baja del coche.

Esta recomendación no se refiere a los vehículos matriculados con una placa alemana de exportación, pues estos ya no tienen que ser dados de baja.